मारुति सुजुकी भारतीय बाजार में अपनी पहली पूरी तरह इलेक्ट्रिक एसयूवी (Electric SUV) पेश करने जा रही है, जिसका नाम मारुति सुजुकी ई-वितारा (Maruti Suzuki eVitara) रखा गया है। यह गाड़ी विशेष रूप से नए इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म (Electric Platform) पर बनाई गई है, जिससे इसकी बैटरी (Battery) को फ्लोर के नीचे सुरक्षित तरीके से रखा गया है। यह मारुति की ओर से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (Electric Mobility) की दिशा में एक बड़ा कदम है।
कंपनी इस कार को दो अलग-अलग बैटरी पैक (Battery Pack) विकल्पों के साथ लॉन्च करेगी, जिनमें 49 किलोवाट-घंटा (kWh) और 61.1 किलोवाट-घंटा (kWh) की क्षमता होगी। बड़े बैटरी वाले वेरिएंट की दावा की गई रेंज (Claimed Range) लगभग 543 किलोमीटर प्रति चार्ज (km/charge) है, जो लंबी यात्राओं के लिए काफी है। छोटे बैटरी पैक वाले मॉडल को शहर में ड्राइविंग (City Driving) करने वाले ग्राहकों को ध्यान में रखकर बनाया गया है।
चार्जिंग (Charging) के मामले में ई-वितारा फास्ट चार्जिंग (Fast Charging) तकनीक को सपोर्ट करेगी, जिससे बैटरी को कम समय में चार्ज किया जा सकेगा। मारुति का लक्ष्य भारत में अपने व्यापक सर्विस नेटवर्क (Service Network) का लाभ उठाना है ताकि इलेक्ट्रिक कार मालिकों को भविष्य में कोई परेशानी न हो। इसके अलावा, कंपनी बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) जैसे सब्सक्रिप्शन मॉडल पर भी विचार कर रही है।
इंटीरियर में मारुति ने एक नई डिजाइन भाषा (Design Language) का उपयोग किया है, जिसमें बड़ी टचस्क्रीन और पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (Digital Instrument Cluster) दिया गया है। सुरक्षा के लिए इसमें एडास (ADAS) और 360-डिग्री कैमरा (360-degree Camera) जैसे आधुनिक फीचर्स भी मिलेंगे। ई-वितारा में फोर-व्हील ड्राइव (AWD) का विकल्प भी मिल सकता है, जो इसे खराब रास्तों पर चलने में सक्षम बनाएगा।
मारुति ई-वितारा का सीधा मुकाबला टाटा कर्व ईवी (Tata Curvv EV) और हुंडई क्रेटा ईवी (Hyundai Creta EV) से होगा। इस कार के जनवरी 2026 तक लॉन्च होने की संभावना है और इसकी कीमत 18 से 22 लाख रुपये (Lakh Rupees) के बीच हो सकती है। यह गाड़ी उन ग्राहकों के लिए एक भरोसेमंद विकल्प होगी जो इलेक्ट्रिक वाहन (EV) की दुनिया में कदम रखना चाहते हैं।
